随着政策转向，支持者认为这将带来更便宜、更环保、技术更先进的选择；但反对者则担忧，这些与中国政府有关联的车企，可能在安全和数据层面存在隐患。那么问题来了：中国电动车到底多久能到？价格会有多便宜？普通消费者该怎么看？
下面，我们一次性给你讲清楚。
【为什么现在“放行”中国电动车？】
卡尼政府下调关税的背景很现实：加拿大市场对“买得起的电动车”需求正在迅速增长。
安省伯灵顿一家电动车经销商 Shift Electric Vehicles 的销售经理马克斯·莫里斯（Max Morris）表示，对普通消费者来说，中国电动车进入市场，意味着“更多选择”和“更强的技术配置”。
“大家都在找价格更合理、同时又兼顾环保的电动车，而中国品牌在这方面确实有竞争力。”他说。
与此同时，加拿大政府与中国达成了一项“关税—配额”协议：
加拿大允许一定数量的中国电动车以低关税进入市场；
作为交换，中国将下调对加拿大油菜籽等农产品的高额关税。
卡尼表示，这一决定是“受控的、有限的市场开放”，并非全面放开。
【中国电动车到底有多少？】
过去几年，中国已经彻底改变了全球电动车产业格局。
目前，中国有超过100个电动车品牌，其中大约有15个属于主流品牌，包括：吉利（Geely）、奇瑞（Chery）、MG、五菱（Wuling），以及在中国生产部分车型的特斯拉（Tesla）。
值得一提的是，比亚迪（BYD）已在去年超越特斯拉，成为全球销量最大的电动车制造商。
