中国“极地丝绸之路”从宁波到英国 © DR 费加罗报截图
【加拿大乐活网LAHOO.CA 综合讯】据《费加罗报》、中国日报及环球时报等媒体报道，中国航运公司海传奇（Sea Legend）本周正式开通首条经北极连接中国宁波舟山港与英国费利克斯托港的定期集装箱航线，被称作“冰上丝绸之路”或“极地丝绸之路”。这是中国“一带一路”倡议在北极航道上的最新成果。
该航线利用俄罗斯北部的北方海航道（Northern Sea Route），在夏季冰层融化期间运营。从宁波到英国的航程可从传统经苏伊士运河的约40天缩短至约20至22天，几乎减半。公司计划在8月至10月北极航季期间安排约8班每周航次，预计运输约2万个标准集装箱（约24万吨货物）。
尽管目前运量远低于苏伊士运河航线每年至少1500万个标准箱的规模，但分析人士指出，其象征意义和地缘政治价值更为突出。北极航道可避开红海曼德海峡等受地缘冲突影响的咽喉要道，为中国出口提供新的替代选择。同时，该航线高度依赖与俄罗斯的合作，包括破冰船护航和通行许可。
法国媒体援引专家观点称，这条新航线更多体现中俄在北极开发上的利益交汇。俄罗斯积极推动北方海航道商业化，既用于自身能源运输，也希望扩大国际航运规模。随着北极海冰减少，该航道正从试验性航行逐步转向更常规的商业运营。
此外，法国各报同日还关注气候变化带来的影响，包括欧洲多地干旱、多瑙河水位降至历史低点，以及葡萄收获提前等现象，提醒气候变暖对社会经济的广泛冲击。
目前，中国多家航运公司正加大北极航线投入，试图将季节性航行推向更大规模的常规运营。
