【加拿大乐活网 LAHOO.CA 综合讯】围绕戈迪·豪国际大桥（Gordie Howe International Bridge）新协议的争议继续升级。
当地时间7月29日，自由党议员在众议院交通、基础设施及社区委员会（House of Commons Transport Committee）上，投票否决了保守党提出的一项动议，阻止委员会就加拿大与美国近期达成的大桥新协议展开调查。
保守党希望委员会传召基础设施部官员、温莎—底特律桥梁管理局（Windsor-Detroit Bridge Authority，WDBA）负责人等相关人士，就协议谈判过程、收益分配安排以及政府此前公开说明是否准确等问题作出解释。
不过，自由党议员最终利用多数优势否决了这项动议，因此委员会不会启动正式调查程序。
此次争议源于加拿大政府与美国本月达成的一项原则性协议。
根据双方公布的协议内容，为确保戈迪·豪国际大桥能够按计划于7月27日正式开放，加拿大与美国同意，在大桥运营后的前15年内，双方将按约分享扣除运营成本后的部分净收入，美方所得将进入密歇根州一个区域经济发展基金。
协议公布后，引发反对党持续质疑。
保守党认为，政府此前多次表示加拿大将在收回桥梁建设投资后，才会与美国分享收费收入。但随后公开的协议文本显示，收入分配机制与外界此前理解并不完全一致，因此要求政府进一步公开谈判细节，并接受议会调查。
加拿大总理卡尼日前也曾公开表示，自己没有把协议内容解释得足够清楚，并承认外界因此产生误解。
自由党方面则认为，目前有关协议内容已经公开，没有必要再由委员会展开调查，并强调大桥顺利开放符合加拿大整体利益。
戈迪·豪国际大桥连接安大略省温莎市与美国密歇根州底特律市，是加拿大近年来最大的跨境基础设施项目之一。该项目主要由加拿大承担建设资金，并由加拿大与密歇根州共同拥有。新桥于7月27日正式通车，预计将成为北美最重要的货运通道之一。
不过，随着委员会调查被否决，围绕协议透明度以及收益安排的政治争议预计仍将持续。反对党表示，将继续要求政府公布更多谈判资料，并在国会继续追究相关责任。
