从本周四（6月1日）开始，BC省最低工资将从每小时15.65 加元上调至每小时16.75 加元元，涨幅为 6.9%。
这一调整，将有15万拿着最低时薪的BC省普通工薪阶层受益，也让BC上成为全加拿大最低工资最高的省份。
图自：Vancouver sun
自 2018 年以来，BC省政府每年都提高最低工资，当时工人最新时薪12.65 加元。过去五年中，最低工资已提高了约三分之一。
然而，BC省普通民众对此却不“买单”，认为解决不了根本问题，因为这里同时也是全加拿大生活成本最高的地方。
2017 年之前，不列颠哥伦比亚省是全国最低工资最低的国家之一，尽管它是生活成本最高的地方之一。
加拿大替代政策中心每年都会发布一份“生活工资报告”，计算夫妻二人必须赚取多少时薪才能养活一个四口之家，“包括食物、住房、儿童保育以及其他必须由家庭预算支付的必需品，也就是生活工资的概念。
2022年,大温哥华地区的生活工资为每小时 24.08 加元，比2021年上涨了 17%。BC省首府所在地区维多利亚，生活工资则高达24.29 加元，让人瞠目结舌。
图自：Vancouver sun
食品和住房支出增加是生活工资增加的最大因素。报告称，2022年大温哥华地区，食品花费每月高达1114 加元，比去年增加了 161 加元。
2023年，仅食品杂货支出还在增加。据报道，最新的生活工资标准将于2023年11月公布。
所以，即便是最低工资上涨至每小时16.75加元，这批受益家庭依然难以维持基本生活。
BC省劳工部再一份声明称，计划将所有未来最低工资的上涨与通货膨胀率挂钩。
买电动单车BC省府发钱!最高＄1400
同样是从6月1日起，BC省政府将推出一项购买电动自行车的返现计划，返现金额最高1400加元。
这项名为“购买电动自行车返现计划”（Electric Bike Rebate Program）将基于个人收入和电动自行车的最低购买价格，对19岁或以上的人进行返现。
图自：CBC
根据BC省交通和基础设施部门的说法，返现金额在350至1400加元之间。
此前，BC省政府对购买电动自行车的省民有高达1050元的退税，但要求报废汽车作为交换条件。而此次新计划，不需要以报废汽车来获得返现。而且，补贴金额上限也提高至1400加元，是实实在在的新福利。
该项目具体要求如下：
-
仅适用于BC省居民；
-
申请人必须年满19岁或以上；
-
必须从参与的电动自行车零售商处购买新的电动自行车；（省府将于6月1日公布名单）
-
电动自行车最低购买价格为税前2,000元，不包括其他配件价格；
-
获得返利的人必须将电动自行车至少保留2年。
BC省政府将于6月1日公布“自行车零售商名单”；6月1日之前购买的产品不符合申请条件。6月1日在指定销售商处购买的，也要等电动自行车交付之后凭借收据才能申请退税。
图自：CBC
需要注意的是，申请有收入要求。返现金额根据个人报税净收入NOA确定，净收入38,951.50元，返现1000元；净收入是51,131.50元，返现350元；净收入低于38,950元的，可以获得最高金额返现，即1400元。
Vancouver sun报道称，该计划针对的是BC省中低收入家庭，帮助他们以更实惠的价格购买电动自行车，因为自行车的价格通常超过 2,000 加元。
这项计划将使大约9,000 人能够更负担得起购买电动自行车。
多伦多一半公寓投资者亏钱，每月倒赔$1000+
很多人会选择投资买公寓，以租养贷，顺便赚个房价升值的钱！但现在，公寓投资者的出境已变得越来越尴尬。
5月29日，市场研究公司 Urbanation 和 CIBC Capital Markets 联合发表的一份新报告称，去年2022年，尽管租金价格飙升至新高，但大多伦多地区超过半数（52%）购买公寓楼花作为出租物业的投资者出现“血亏”现象。
图自：Financial post
数据显示，2020 年，此类投资者平均每月赚取 63 加元。到 2022 年，每月损失 223 加元。今年的数据更惨，第一季度损失增加到每月 400 加元。报告称，约有 11% 的人每月损失 1,000 加元，甚至更多。
报告中写道：“虽然租赁市场复苏并且租金在 2022 年创下新高，但随着利率飙升，抵押贷款成本上升抵消了这一增长，导致新落成公寓的普通投资者首次出现负现金流。”
报告显示，大多数公寓投资者（72%）购买新公寓是因为从预售到完工之间的时间（通常大约五年）应该足以让租金上涨以支付拥有成本。而今，随着加拿大央行将利率从 0.25% 上调至 4.50%，抵押贷款成本超过了租金收益。
图自：Financial post
更要命的是，不少经济学家预测，加拿大央行将于6月再加息0.5%！
这份报告的作者是CIBC 副首席经济学家本杰明·塔尔 (Benjamin Tal) 和 Urbanation 的肖恩·希尔德布兰德 (Shaun Hildebrand)。
他们在报告中预测：“2022 年是负现金流的转折点，随着过去几年在市场高峰期向投资者预售的价格越来越高的新公寓在利率较高的环境下竣工，预计未来几年这种情况将进一步恶化。”
这很重要，因为公寓对多伦多很重要。这里是北美最紧张的租赁市场之一，这里的公寓代表了该国住宅建设的最高份额。
图自：Financial post
报告称，多伦多的住房供应继续收紧。现有房屋的销售正在反弹，但新房上市量已降至 1991 年经济衰退以来的最低水平（大流行暴跌除外），建设也没有填补空白。报告称，到 2022 年，人均住房竣工量降至 20 多年来的最低点，使多伦多在主要中心城市中垫底。
与此同时，需求激增。CIBC 较早一项研究表明，到 2022 年，加拿大的永久和非永久新移民人数将接近 100 万。预计今年会有更多，其中三分之一可能会落户多伦多。
租赁投资者占多伦多公寓总存量的 39%，占过去五年建造的单位的近 60%。报告称，投资者需求对住房供应至关重要。“如果投资者不买，开发商就不会建设。”
报告称，未来几年较低的利率和较高的租金将减轻对公寓投资者的影响，但不足以阻止他们的现金流状况恶化。
“更大的问题是，投资者可能不再能够或不愿意像过去那样购买预售公寓。”
“这增加了新公寓需求、新建筑活动、交付以及最终租赁供应减少的风险。所有这些都表明需要更多专门建造的出租房屋。”
与此同时，加拿大的银行正在为即将到来的经纪风暴做准备。
上周公布的数据显示，加拿大五大银行在 2023 年第一季度共拨备了 33.7 亿加元的贷款损失准备金——比上一季度多 10 亿加元，几乎是去年的 13 倍。
所有银行都指出，北美商业房地产行业的风险升高是提高准备金的原因——银行为可能变坏的贷款预留的金额。
在五家大型银行中有四家未达到盈利预期后，银行股下跌，分析师表示可能会进一步下跌。
这不是多伦多一个城市的现象，也是整个北美地区面临的问题。
早在今年3月，就有分析指出，最新分析显示，全美房屋买租差价已达2006年房地产泡沫以来的最高峰，“以租养贷”不行了。
彭博社报道称，一项来自全美多家庭住宅委员会（NMHC）的分析显示，由于抵押贷款利率居高不下、且房价仍在上涨，2022年底新购房屋的贷款月供还款要比同期房屋月租金多出1176元。
这是以首付10%且贷款为30年期固定利率抵押贷款为前提而得出的数据。
根据该分析，全美购房成本在过去3年飙升了71%，即平均每年上涨约24%；而同期的租金年均增长率却为6.3%。
报告称，自2006年美国房地产泡沫以来，现在已是“业主付钱多于租户”的买租差价最高的时期。
所以，“以租养贷”在当下，的确是一个需要慎重考虑的投资选择！
信息源：CBC、Vancouver sun、Financial post等
