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多以车代步 少步行或踏单车上学
(多伦多21日加新社电)根据最新的儿童体能成绩单,加拿大儿童习惯以车代步,更少步行或踏单车,儿童的整体运动量只有D-评级。
加拿大活跃健康儿童(Active Healthy Kids Canada)周二发表年度《儿童及青少年体能活动成绩单》(Report Card on Physical Activity for Children and Youth),在主动运输方面给儿童和青少年“D”级评分,在整体运动量类别给“D-”分数。
儿童步行或踏单车上学,比乘坐汽车、火车或巴士的儿童,有更大运动量,每天多做轻度、甚至剧烈运动最多45分钟。
加拿大最近的调查显示,58%的家长在年少时步行上学,他们的下一代今天只有28%那么做。
加拿大活跃健康儿童首席科学官特伦布莱(Mark Tremblay)说:“在一代之间,就有50%减幅。”
仅少数学童步行上学。
62%学童乘车上学
从2000年到2010年,5岁到17岁的学童以非主动运输方式上学,百分率从51%增加到62%。
报告指出,在不同年龄组别中,很多数据显示,只有25%到35%的加拿大儿童及青少年以主动运输方式往返学校。15岁到17岁的青少年每天的步行时间减少,从1992年的17分钟,减至2010年的11分钟。
特伦布莱说,主动运输方式可增加体能活动量,其他环节有活跃游戏、运动和体育。
特伦布莱说,在一些情况下,青少年住得较远,不能步行或踏单车上学。研究显示,在很多个案中,不少儿童有汽车接送,到近距离地方,他们其实不用坐车,可以步行和踏单车。
报告指出,如果儿童走路,到不出1公里外的地方,平均每天可多走2,238步,等于步行15到20分钟。
PartcipAction行政总裁默鲁梅斯(Kelly Murumets)说,儿童体能活动减少,时间、金钱和安全是3大障碍。
她指出,主动运输是简单、成本效益高、可行的方法,透过这个方法,家长确保孩子有必需体能活动,而又不用付费。
至于整体运动量,84%的3、4岁孩子符合指引,每天最少活动180分钟。年龄较大的儿童,只有7%的5到11岁儿童,以及4%的12到17岁儿童,符合建议的指引,每天有轻度到激烈活动60分钟。
急步走路、滑冰和踏单车,都是轻度活动的例子,跑步、打篮球和踢足球,则是激烈活动。
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