越山油管扩建工程计画附属的一份评估报告,假设输油管的沥青原油在曼港桥(Port Mann Bridge)下的菲沙河水域外泄量125万公升,对环境可能造成的影响进行研究。
报告称,如果漏油发生在5月至7月水位高涨汛期,油污可能避开一些环境较敏感的地区,譬如列治文Sturgeon Banks、三角洲RobertsBank等地,虽会受到威胁但程度较轻。

越山油管路线
若在河水流动较缓、水位较低的冬季漏油的话,菲沙河下游河岸和河口海滩累积的油污风险会增多。
报告估计,处理这些不同状况的漏油意外,包括清理和回复漏油之前原貌的时间,约在12个月至5年之间不等。
越山油管扩建工程经理陶斯(Greg Toth)强调,报告的内容包括模拟各种漏油状况,和因应处理的时间推估,但康德摩根公司希望主要的重点放在预防油管泄漏发生。










































