【加拿大乐活网lahoo.ca 鑫夏爷撰写】微博上又多了一条寻人信息。这是一个23岁的温州女孩，在乘坐滴滴顺风车走山路时，给好友发了一条信息：“救命、抢救”。
在朋友马上回拨电话时，这个姓赵的姑娘手机已经处于关机状态。随后，姑娘的朋友报警。
在慌乱过后，朋友反应过来，滴滴有司机记录，于是立马联系了滴滴客服。
而滴滴客气地表示，您可以先报警，等警察找上我们了，我们就会配合。我们会和上级反映，大约一小时回复。
3点钟去找滴滴，滴滴说请您稍等1小时，4点再去找滴滴，滴滴还说请您稍等1小时。
警察说，首先要有车牌号才能立案，而滴滴要立案后才肯提供车牌号。
滴滴说，我们会尽快处理，然后就没了下文。
女孩的父母一直没有放弃希望，热心的网友们也纷纷出主意，大部分网友都认为，联系滴滴，让滴滴提供信息，是最有效的方式。
然而四五个小时后，滴滴告诉女孩的家人和好友：我们联系过司机了，他说女孩没上车。
时间就这样一分一秒过去。要知道，没流逝一分钟，失踪女孩能够安全归来的可能性就减少一分。
最终，警方表示，女孩找到了，一具尸体，被顺风车司机奸杀。
现在想想，女孩当时发出的那条“救命 抢救”，或许是慌乱时打错的“救命 强奸”吧。
随后，这名司机被扒出，已经不是第一次作案了。他曾经把女乘客带到偏僻地方图谋不轨，女乘客逃脱投诉到滴滴平台，滴滴没有任何作为，他照样在接单。
如果滴滴当时能处理好这个司机，姓赵的姑娘就不会死。
不过，这样的场景，在滴滴管理层看来，或许不过是稍稍失控的“半公开、半私密的社交空间”和“非常sexy的场景”罢了。
因此，只要滴滴不有效的监管，每一个乘客，都不知道，自己下一次坐车，会面对怎样的人渣。
可是当滴滴车友会公然发出这样的微信朋友圈，鼓励大家“挣钱的业余时候泡泡女乘客，打打野炮搞搞车震啥的放松一下””时，
当出事后，各地的滴滴司机群里公然发已经死去的女乘客的清晰照，言语间极尽侮辱，丝毫没有对死者的尊重时。
我们如何能够相信，滴滴会有所作为呢？
因为年轻好看的女乘客，是滴滴打造平台的最好资源，是笼络大部分中年屌丝司机的最好诱惑。
在各种文案上极尽暗示，让人对“司机和女乘客之间的故事”有无限遐想。
使用“酒店、飞机杯”等作为宣传关键词。
让宅男喜欢的少女偶像做推广，通过卖萌、撒娇获得免单。
鼓励女乘客换好看的照片当头像，“更好约”。
让司机对乘客“评头论足”，无视下面不堪入目的粗俗留言。
一切的一切，就是在说：“可以操。”
在上次的空姐事件后，滴滴就说要整改，不但钱还没赔上，还把空姐一事的道歉声明删了。
为什么出了一次人命后还不警惕？
他们先是对女乘客的举报视而不见，让有犯罪倾向的司机继续接单，甚至没有对这个司机有任何的监管；
在发生此次事件，又是同一司机所为时，也没有引起他们任何警觉；
在受害者朋友求助他们提供信息时，他们没有应急预案，没有告知正确流程，只是含糊其辞一再推脱。
是滴滴给了司机第二次行凶的机会，在女孩求助时，又用拖延时间断了她的后路。
对于滴滴来说，一个活生生的人就这么没了，只是他们的“工作失误”，他们并不觉得自己的所作所为和女孩的死有什么直接关系。
在他们的道歉声明里，口口声声说愧疚，我看到的句句都是推卸责任。
你尽管死，我只管赔。可即便是三倍的赔偿金额又如何呢，对家人来说，他们只希望姑娘好好活着。
当网友们讨论自己遇到过怎样的司机时，一些答案看着让人不寒而栗。
如今大温地区有多家共享搭车平台运营，其中不少为华裔留学生开设。对大温地区的华人来说，他们方便快捷，语言沟通容易，价格也比一般的Taxi更便宜。笔者有几次赶时间叫不到Taxi的时候，也使用过这些打车软件，体验都不错，甚至与其中一两名司机成为了好友。
而从目前来看，这些大温地区的搭车软件也没有出现过类似的恶性事件。
但是，撇开该业务在卑诗省还未合法化的问题，仅从安全方面讲，公司对这些车辆缺乏检查，也没有相关保险和规范，司机的背景调查较为匮乏，缺乏普遍实名制，以及承担责任的说明。
这些共享平台中，有的公司会对司机进行面试，大致了解背景情况，在“上岗”前进行一个小时左右的培训；而有的共享搭车公司则“程序简单”，只要向公司管理层表示自己有意在此平台工作，交付押金后便立即被批准“上岗”。
没有出过事，不代表不存在出事的风险。而但凡有一次事件发生，后果将会不堪设想。
最后再附上人民日报给出的“乘坐网约车安全指南”：
笔者宁愿这些担忧是危言耸听，也不愿是一语成鉴。
本文发布于： 2018-8-26 14:41
