美国3月汽车销售持续畅旺,较去年同期增长3%,主要受到折扣促销车贷期限拉长以及额外假日等多项因素带动。不过其水平已较前月有所下降,显示各大车厂历经去年销量创新高的佳绩后,今年必须更加努力来维持市场需求不坠。
美国3月汽车销售量达年率1657万辆,低于分析师的预期,也逊于2月的年率1750万辆。底特律3大车厂的业绩虽然有所增长,但销量皆不如预期。
根据研究机构J.D Power资料,折扣消费持续增加,部分车队顾客(例如租赁业者)的大宗订单提振新车销量。车贷延长至84个月或更长,租车比例也上扬,皆是推升汽车销售的原因。除此之外,汽油价格与利率位在历史低水位,也持续鼓励消费者购车。巴克莱分析师强森(Brian Johnson)表示,经济情况有利车市,使今年汽车销售可望与去年1750万辆的新高纪录持平或相差不远。他认为车厂必须祭出优惠并维持业绩。美国经济环境出现好转,使得消费者购车的意愿增加。《工商时报》报道,根据AAA资料显示,今年以来油价走低,美国人民总计较去年同期节省将近100亿美元。
奥迪(Audi)3月销量劲升7.5%至18392辆,为连续63个月增长。飞雅特佳士拿(Fiat Crysler)表示,3月销售攀升8%,至213187辆,创该车厂10年来最佳3月业绩。Jeep于3月销售量年增15%,写下连续30个月销售高于前一年同期水平。福特(Ford)销量年增7.8%,达253064辆,该车厂该月份销售超越劲敌通用(GM),但坦言37%的业绩来自车队客户。
通用3月销量成长不到1%。丰田销量下滑2.7%,归因于房车需求疲软,但休旅车销售强劲。
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本文发布于: 2016-4-3 08:02
