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2015年8月,《钱感》(Money Sense)杂志的专家评审团,按照好誉度、动力性和价值,选取了5个品牌的轿车进行评选,并做出了如下排名:
第五位:凯迪拉克CTS
$55,500 – $85,575
在五款候选车型中,凯迪拉克CTS的起始价位是最低的,可以说是物超所值。在整个豪车领域,它都具有很强的竞争力。CTS已经不再是“爷爷的凯迪”了,而是有着超现代的内饰和性能,比起上世界70年代的land yacht(“陆上快艇”,大型豪华娱乐轿车的一种外号)更像一艘快艇。“独特的造型,使之脱颖而出,其V-Sport版就像车轮上的巨兽一般”。
不过,尽管做了大量的针对其德国对手的市场营销活动,顾客对凯迪拉克还是难以消除先入为主的陈旧印象。
第四位:宝马535i
$61,130 – $114,545
宝马5系将满足喜欢遵循传统的人,但Corbett和其他专家说,车厢的造型已经太久没有更新了。尽管如此,宝马5系的平顺性和性能都经过精心设计,可以提供最大程度的驾乘愉悦,还不会让车中的咖啡洒出来。这款车有多项技术特点,但赛车爱好者Rolczewski还是不喜欢它繁琐的信息娱乐控制台。后排腿部空间也比大多数竞争车型更紧一点,但这对宝马驾驶者来说,可能是不太重点考虑的。
第三位:讴歌RLX
$59,300 – $73,999
讴歌RLX是本田豪华车型的旗舰轿车。它的主要得分来自于其精确的转向和操控性,但Rolczewski说,它也可能会有“车内车外均有嘶嘶响声”的问题。要找茬的话,还有一项,只能选择其最昂贵的“运动型混合动力版”(Sport Hybrid),才能有“全轮驱动”的选项。这在所有评选车型中仅此一家。
尽管车评家推崇混合动力的力量,但他们也感觉,要追平其他竞争车型,RLX还需要做更多。就像Gentile说的,没有必要为“样子货”多付钱。
第二位:奔驰E级
$63,450 – $126,300
没有别的轿车可以像奔驰这样成功。其E级车是如豪华游艇一般的存在。汽车保护协会的Corbett说:“虽然E级车不是运动型轿车,但它在乘坐舒适度、操纵性、隔音震动处理各方面的组合,展现得令人钦佩。”。汽车作家Bond称赞奔驰在奢华与安全之间所做的无缝融合。
然而,专家认为,E级的外观造型是一个短板。
最佳选择:奥迪A
$56,580-&86,800
圆润、精巧、别致,奥迪A6对细节有着令人难以置信的关注和足够的技术,来满足最挑剔的顾客。汽车记者Dimopoulos称A6为“至上精品”,大赞其操控性和安全特性。奥迪的腿部空间比竞争车型只多那么一点,就使前后排乘客的豪华感和舒适度大为提高。加拿大CTV电视网汽车专家Gentile说:“奥迪的内饰是最好的,仪表盘既华丽又直观,车厢宽敞、豪华”。
奥迪A6拥有所有最新的安全功能,包括泊车辅助和行车线稳定性,甚至还有可在车灯光照明距离之外发现动物和其他隐患的夜视功能。
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