如果你看好的房子距离一条输油管直线距离不足500米，你会重新考虑吗？
当小编把这个问题抛给群友时，所有人都表示一定会重新考虑！
上百万的房子都买了，绝对会选一个满意的。每天与油管相伴，就像坐在火山口一样，天天计算风险系数的生活不是买房子的本意。而且，随着油管的老化和小事故的发生，房子的估值也会受到影响！
带着这个问题的答案，小编默默的从英文媒体转发了这张图片。
图中显示的是长度为13公里的YVR机场输油管线。目前已经到了最后的审批阶段。列治文市政府表示，市级政府没有权力拒绝这个项目，他们只能尽力完善建设条款，帮助沿线居民减少影响。
从地图上看过去，输油管线基本沿着99号高速修建，在前半段穿过的大部分是农地，影响相对较小。但过了Alderbridge way之后的这一段就是住宅稠密地段了。事实上，这已是对列治文居民影响最小的路线，但不幸被选中的99号高速沿线住宅就是直接受害者。
可以预计的直观损失是这些住宅的估值。任何买家知道自己与输油管毗邻的时候不转身离去就要大力杀价。但这些无法量化的损失是不会得到任何补偿的。
据CBC报道，这条输油管属于温哥华机场燃料设施公司（Vancouver Airport Fuel Facilities Corp，VAFFC），工程预算1.5亿加元。
该计划本应在2012年就已经完工，但由于列治文居民的反对而一再推迟，预算也从最初的7000晚增加到现在的1.5亿加元。但当地居民的抗争没有取得预期效果，输油管项目终将落地列治文。
客观理智地说，无论是横山输油管还是YVR机场的航油输油管，都是推动当地经济发展的好项目，假设加拿大三级政府也有招商局的话，投资商肯定是政府的座上宾，但对本地居民来说，这种火药桶性质的工程修到哪里，就势必破坏当地的环境，哪怕承诺的无比安全但没有人可以保证管线永远不泄漏。
一旦事故发生时，道歉也好，抢修挽救也罢都不能改变土地贬值、财富缩水的事实。
假定这个项目的路线图在2018年能够确认开工，大约在2022年整个输油管将开通使用。留给沿线地产的时间已经不多了。
黄三水非常郑重的告诉小编，天天泡在市政府的网站上是地产经纪的必修课！这个案例再次说明，地产经纪的水平高低往往体现在看不见的细节。
从谷歌地图上俯瞰下去，黄三水最后的疑问是：为什么输油管线通过列治文而不是温哥华？
