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加太铁拒绝贱卖阿标特斯走廊土地

2020-08-31 |作者: | 来源:

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温哥华市府将就阿标特斯走廊(Arbutus Corridor)土地争议问题,重新进行地价评估,希望能借此与加拿大太平洋铁路(CP Rail,加太铁)重回谈判桌。加太铁则指,温市府提出的土地收购价格太低,不认为重新进行地价评估能解决问题。
温哥华市政经理贝勒姆(Penny Ballem)表示,如果地价评估基于市场竞争及交易准则,那么可得出一个相对合理、公平的土地价格。市府认为用2000万元收购加太铁铁轨所占土地是合理的。市府不排斥再次进行地价评估,亦非常欢迎加拿大太平洋铁路与市府进行地价评估,争取早日返回谈判桌,解决问题。
加太铁公共关系助理副总裁Marty Cej则指出,问题并不在于是否再次进行地价评估,而是双方在土地价值估算上的角度不同,价格分歧太大。 「我们已提出一个不公开的折扣收购价格,但与温市府愿意支付的收购费用仍相距甚远」。有消息指,太平洋铁路公司认为阿标特斯走廊土地价值达4亿元,传闻如果温市府愿出价1亿元收购,铁路公司亦会接受。

曾帮助加太铁对阿标特斯走廊土地开发进行调查的霍兰(Mark Holland)强调,如仅针对加太铁铁轨所在土地进行地价评估,那么市府提出的2000万元收购价格似乎是正确的;但如将铁轨与阿标特斯走廊两旁的市府地皮合并在一起,那么土地潜在的未来开发价值将达数亿元。

温哥华市府不愿透露阿标特斯走廊土地未来开发计划。面对分歧和争议,温市长罗品信(Gregor Robertson)表示,会抗争到底;而正积极备战市选的其他党派,看法则不尽相同。
温市无党派协会(NPA)市长候选人赖普德(Kirk LaPointe)希望通过公众咨询,向加太铁提出土地交换或抵税优惠等交易条件换取土地;绿党则支持在不改变土地使用密度和建筑高度等条件下,让加太铁开发部分土地,而作为交换加太铁拿出部分地用作单车径或人行步道;进步选民联盟(COPE)则认为加太铁不应得到任何土地,市府应直接没收阿标特斯走廊土地。
本文发布于: 2014-9-25 08:04
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