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三文鱼洄游的壮观景象
为了欣赏传说中的三文鱼洄游,经过数小时自驾,终于来到向往已久的亚当河,让我们有机会向这些九死一生,百折不饶的鱼儿们,献上我们最诚挚的敬礼。
何为“九死一生,百折不饶”?因为太平洋三文鱼要回到出生地繁衍后代,它们所付出的代价是难以想象的。它们需要在杀人鲸、鲨鱼、海狮、海豹等海洋动物的围追堵截之下,从太平洋腹地跋涉三四千公里游回北美海岸,找到自己出生河流入海口,然后再穿越数百甚至上千公里的河流与浅溪, 在这期间,不吃不眠不休,顽强地搏击激流、礁石甚至瀑布,逃过灰熊与白头鹰的利爪,当然更不必说人类的鱼钓和鱼网了。在终于到达自己的出生地后,这些遍体鳞伤奄奄一息的鱼儿们奋力排卵授精,最后力竭而死。
以亚当河的三文鱼为例,这里都是红鳟三文鱼,离开大海,进入菲沙河,开始了最后17天的旅程。这时它们的体重大约三公斤,每天速度约30公里。从此不再进食,而是依靠这两年在太平洋积累在体内的脂肪供给体力。逆流而上的艰辛消耗着它们的脂肪与器官,使得它们在外观体型方面,发生着明显的变化。而在艰难地通过菲沙河的鬼门关和汤普森河的激流过程中,它们的颜色从适应深海的蓝灰色身体逐渐变化成了耀眼的红色。
当他们于十月中旬抵达亚当河时,体型体色变化基本完成。特别是雄性鱼,背部高高隆起,头部呈弯钩状,身体鲜红,头部为灰绿色。
此时成对的三文鱼开始寻找合适的繁衍后代巢穴,通常是鹅卵石河床加上流动的河水,以确保足够的氧气供给鱼卵。巢穴选址完成后,雌鱼用力摆动身体,挖出一个十至四十厘米深的巢穴,与此同时雄鱼环绕游动,赶走可能的入侵者。雌鱼产出三千个左右的粉红色鱼卵,雄鱼排出类似牛奶状的白色精子,给鱼卵授精。然后它们合力将鱼卵覆盖上鹅卵石,以免成为鸟类和其它动物的美餐。
至此,上一代三文鱼的历史使命完成了。精疲力竭的鱼爸爸和鱼妈妈身体从鲜红转为灰白,渐渐远离生命,将三文鱼传宗接代繁衍生息的使命传到了这些静静地卧在鹅卵石下面的鱼卵们。
其实三文鱼九死一生的经历从出生就已经开始了。每条雌性鱼产出约两千至三千粒鱼卵,其中只有一半受精,而这一半又只有200粒鱼卵成活。幼鱼长大游入大海的只剩约五十条,而成功返回出生地繁衍后代的只有五至十条而已,成活率还不足百分之一。您看,这又何止九死一生!
这一瞬间三文鱼的鲜红与亚当河的秋色溶为一体,令人陶醉。而且亚当河两侧都有维护良好的步道,一路不仅能赏尽三文鱼的壮观伟大,还能深深地陶醉在浓浓秋色中,真是美不胜收。
菲沙河谷觅赏最美秋色
当看完壮观的三文鱼洄游景象之后,傍晚开车抵达甘禄。这座城市被光秃秃的群山所环绕,平常还真看不出什么。然而我们抵达时,正是太阳落山,余晖将整个甘禄涂上一层耀眼的光辉。
次日清晨,来到汤普森滨河公园,一切还都静静的。甘禄过去给我的印象是典型的牛仔城市,群山,草原,牧场,太平洋铁路、半沙漠地形等等,而此时的甘禄则显露出阴柔的一面。
游完甘禄以后,在回家的路上,我们第一个路过的小镇就是Little Chuswap湖边的美丽小镇Chase。小镇的名字来源于来自纽约的木匠Whitfield Chase,他随淘金人流来到这里,最终成为第一个非土著民族人士在这里定居下来,开始了他的农民生活。在加拿大太平洋铁路修建期间,Chase是重要的后勤保障基地。而且现在Chase依旧是农牧业发达,旅游业也渐渐兴旺。
我们来的时候走的是Coquihalla高速公路,景色不错。但是可以停车的车位很少,有时遇到景色美丽的地方想靠边停车,也十分不易。所以我们临时决定,回家走一号高速。后来的事实证明这是一个正确的决定。首先沿一号高速公路不仅景点甚多,而且停车点也非常多,下公路非常方便。有些路段实际就是乡村公路,穿小镇和村落而过,方便游客下车游览。在加上一路穿越菲沙河谷,景色格外壮丽秀美。此时一路沿着汤普森河和太平洋铁路慢慢悠悠赏景,一座座美丽而富有历史的小村镇摩肩接踵,从Sanona,Cache Creek,Ashcroft,再到Spencer Bridge, 真是目不暇接。
在这里我只提一个小镇,Lytton,人口235人,就是一个小山村,仔细一看却大有干坤。因为这里是太平洋铁路建设的重要后勤基地,也是淘金热的重要落脚点,大量华人云集Lytton小镇。至今在河对岸还保留有当年华工居住的村落,可惜时间不够,不能去看了。此外Lytton还是一个重要的气候和地理分水岭,一号高速公路从此由卑诗省内陆高原进入海岸山脉的菲沙河谷,植被开始丰富,雨水增多,地形也不再是干旱少植被的半沙漠丘陵地带,而是真正伟岸的大山和原始森林,气势雄伟的菲沙河谷蜿蜒一百二十公里直抵希望镇。最值得一提的是我们卑诗省两条伟大的河流,菲沙河与汤普森河在这里汇合,从此浩浩荡荡,穿越菲沙河谷与低陆平原,奔腾入海。
当两河汇合时,菲沙河浑浊而汤普森河清澈,汇合后绵延一公里都可以看到这种不同,正所谓泾渭分明,不愧为大自然另一杰作!再看看近景,聪明的三文鱼从这里选择汤普森河继续北上,真是不可思议!一百多公里的菲沙河谷,地势险峻。而太平洋铁路就是这样贴着悬崖绝壁建成的,凝结着我们华工的血泪苦难。
当峡谷秋色已深的时候,满目斑斓中回到温哥华,结束美好的旅程。
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