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2016年11月29日加拿大总理特鲁多（Justin Trudeau）宣布正式批准由康德摩根公司（Kinder Morgan）提出的跨山输油管扩建计划（Trans Mountain Pipeline），与此同时北方门户(Northern Gateway)输油管项目则遭到否决。对于卑诗省来说，两条输油管道备受舆论关注，尤其是康德摩根输油管扩建计划遭到公众强烈抵制，省长简蕙芝 (Christy Clark)期待的北方门户摇钱树也落空，卑诗自由党政府陷入两难尴尬，势必牵动明年选情。本期《高度》周刊将为读者解读输油管背后的政治博弈。
提出五项条件:简蕙芝试图周旋
康德摩根输油管扩建计划获批以后，卑诗省长简蕙芝表示BC支持该计划是有条件的，包括需通过环保审核程序，在海岸线设立世界级漏油应变设施，陆上建立世界领先的漏油应变系统，与原住民部落谈判协商并充分保障原住民权益和卑诗获得合理经济效益。
简蕙芝还表示目前联邦政府已接近卑诗省提出的五项条件，她期待总理特鲁多能访问卑诗并当面与特鲁多探讨康德摩根输油管议题。
不过有分析人士表示，2013年省选时简蕙芝对康德摩根输油管扩建持正面态度并投入大量资源，而且借机猛打时任卑诗新民主党领袖狄德安（Adrian Dix），如今因为备战明年省选顾及公众普遍反对的声音，从而开始打太极，模糊关键焦点，前后不一的态度有损自由党省府的执政形象，也让人们对简蕙芝的信誉产生怀疑。
承担巨大风险:贺谨批简蕙芝不作为
作为官方反对党，卑诗新民主党一直反对康德摩根输油管扩建计划。在得知联邦批准该项目之后，卑诗新民主党领袖贺谨(John Horgan)痛批简蕙芝和自由党省府未能采取必要措施保护卑诗沿岸地区。
贺谨表示卑诗沿岸发生漏油事故将对经济带来巨大风险，省民也无法承担这个风险。而简蕙芝将联邦政府不公开和不充分的审查结果作为卑诗省接受输油管计划的条件，说明她把富裕捐款者的利益放在地方社区，原住民和沿岸环境福祉之前。
贺谨还表示，康德摩根输油管扩建计划还将破坏卑诗气候变化目标和威胁周边居民人口安全，简蕙芝和自由党省府没有捍卫卑诗沿岸利益，但新民主党能够做到。
外界舆论认为康德摩根输油管扩建计划的最大赢家是阿尔伯塔，而阿省目前执政的也是新民主党，如果卑诗新民主党想在明年省选胜出，和阿省新民主党政府的协调沟通能力将受到选民关注。
北方门户受挫:简蕙芝摇钱树落空
简蕙芝上任初期对北方门户输油管计划是持反对态度的，当时简蕙芝认为该项目会让卑诗海洋和陆地面临高额风险，省民不愿意以天然环境作为筹码堵上效益不高的北方门户计划。但在2013年11月简蕙芝与时任阿省省长雷德福（Alison Redford）达成协议，同意北方门户输油管项目，简蕙芝表示总会有人反对，考虑到这是一个发展经济的平台，所以打算接受。
不过目前联邦政府已经否决了北方门户项目，外加康德摩根输油管扩建计划遭遇民意强烈反弹，卑诗自由党的能源战略可谓步步维艰。对于卑诗新民主党来说，在输油管议题上已抢占先机，而这个议题还将持续蔓延到省选，至于哪个党能源政策更受选民青睐投票过后即可一见分晓。
本文发布于： 2016-12-14 11:39
